Departamento: Iriondo
Año de fundación: 1886
Santo Patrono: San Miguel Arcangel
Fecha festividad: 29 de septiembre

También conocido como "Estación Clarke" o simplemente "Clarke" en homenaje a Mister Clarke, colono que donó los terrenos para la construcción de la estación de trenes del Ferrocarril General Bartolomé Mitre, el pueblo de Carrizales se levanta en zona de abundantes carrizos, plantas gramineas de raiz larga y rastrera conocida antiguamente como “Carrizales de Medina” en alusión a uno de los propietarios de estas tierras, legalizadas en 1823, que luego fraccionó en lotes para ponerlos a la venta.
El pueblo fue fundado el 15 de noviembre de 1886, fecha en que se aprobada su traza en el Archivo General de la Provincia de Santa Fe. Se encuentra a 65 km. al Norte de Rosario y a 117 kms. al Sur de Santa Fe.
En 1888 se inaugura la estación del ferrocarril, bautizada con el nombre de quien donara el terreno. Esta circunstancia motivó que una gran cantidad de agricultores decidiera radicarse en el lugar encontrándose entre los primeros adquirientes a José Pepe, Breni y Vindi, Ángel Grimi, Ramón Ludueña y Miguel Bignolo.

El 17 de agosto de 1908 recibió la categoría de comuna, siendo su primer presidente el Sr. José Pepe. En el año 1898 se funda la primera escuela, siendo el Sr. Díaz Ruiz su primer maestro y director. A esta se suman oras dos escuelas rurales: la Nº 6221 Campo Ellena y Nº 6285 Campo Burki, de las cuales actualmente silo funciona la primera de ambas.
Cuenta además con club deportivo, cooperativa telefónica, una filial bancaria de la localidad de Serodino, entre otras instituciones no menos importantes.



La Historia Olvidada: Batalla del Mio Mio -
Batalla de Mío Mío (Carrizales/1829)

Luego del fusilamiento de Dorrego el 1º de diciembre de 1828 y la autoproclamación de Lavalle como gobernador de Buenos Aires, la Convención Nacional de la Provincias Unidas del Río de la Plata desconoció ese nuevo gobierno y repudió el asesinato por “alta traición contra el Estado” con que se quiso justificar su ejecución.
La campaña de Lavalle para tratar de controlar a los caudillos federales del interior continuó con una incursión militar sobre la provincia de Santa Fe, gobernada por Estanislao López, hombre de gran prestigio popular que había intervenido en la gesta independentista. Lavalle era uno de los mejores oficiales de caballería del ejército. Había combatido en la guerra con el Brasil, siendo reconocido como uno de los oficiales más importantes en el triunfo en Ituzaingó, batalla que decidió aquel conflicto. Una vez firmada la paz, Lavalle regresó a Buenos Aires. Las tropas con las que contaba eran veteranos de aquella campaña. La caballería era decisiva en las guerras del siglo XIX: derrotarla era la clave para ganar la batalla. López contaba con baqueanos, conocedores no sólo de la geografía del territorio santafesino, sino de su flora y fauna. Gracias a ellos, supo de una planta local, el Mio Mio, popularmente conocida como romerillo, de propiedades curativas sólo cuando es ingerida en la proporción justa, pero que de lo contrario y en cantidad, mata al ganado después de tomar agua.
López esperó a las tropas unitarias cerca de la localidad de Carrizales, en un sitio donde esta planta era abundante. Le colocó a su caballería morrales para impedir que consumieran la planta, y esperó la llegada de las tropas de Lavalle. Antes del combate, los fatigados caballos enemigos pastaron a gusto en la zona. Al amanecer, los jinetes unitarios se encontraron con los cadáveres de sus caballos. El regimiento unitario, superior en número y armamento que los federales, fue rápidamente diezmado.
De esta manera pagaban los unitarios su desconocimiento del país al que querían darle una forma de vida europea, aún contra los deseos de la mayoría de su población.

Fuente: Sáenz Quesada, María. La Argentina. Historia del país y de su gente. (2005). Ed. De bolsillo. ISBn: 987-566-204-6.
http://elbaldioculturaypolitica.blogspot.com.ar/2010/12/la-historia-olvidada.html



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Fuente: http://heraldicaargentina.com.ar/3-SF-Carrizales-Clarke.htm